Все продукты
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Бурок
    Привет Норман... я только что вспомнил, что не дал тебе знать... все получилось.им понравился предмет (предполагая, что он сохранится в течение следующих 10 лет или около того)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Киран.
    Да, я не сомневаюсь в вас.
Контактное лицо : Norman
Номер телефона : 19166271852
WhatsApp : +8619166271852

Двухканальный детектор транспортных средств для парковки с регулируемой частотой 20-100 кГц и 8 уровнями чувствительности

Место происхождения Китай
Фирменное наименование JUTAI
Сертификация CE
Номер модели LD-200
Документ LD-200.202.pdf
Количество мин заказа 1
Цена negotiable
Упаковывая детали мультфильм
Время доставки 5 - 8 рабочих дней
Условия оплаты Т/Т,Л/К,Д/А,Д/П,Вестерн Юнион,ПайПал,Алипай
Поставка способности 1000 штук в месяц
Подробная информация о продукте
Модель ЛД-200/ЛД-202 Входы контура Петля CH1 + Петля CH2
Частотный диапазон 20-100KHZ Уровни частоты Высокий/средне-высокий/средне-низкий/низкий
каналы обнаружения 2 канала ЛД-202 Мощность 12-24 В переменного/постоянного тока
Диапазон чувствительности от 0,015% до 0,8% ЛД-200 Мощность 100–240 В переменного тока
Режимы работы 6 выбираемых режимов Уровни чувствительности 8 уровней на канал
Время сброса авто 10 минут в обычном режиме Определение направления Поддерживается
Выделить

Двуканальный детектор петли

,

регулируемый по частоте детектор транспортных средств

,

парковочный детектор с уровнями чувствительности

Оставьте сообщение
Характер продукции
Двухканальный детектор транспортных средств для парковки с регулируемой частотой 20-100 кГц и 8 уровнями чувствительности
Dual Channel Parking Vehicle Detector
Восемь уровней чувствительности
Выбираемые значения чувствительности от 0,015% (наивысшая) до 0,8% (наинизшая). CH1 и CH2 могут быть настроены независимо в соответствии с условиями контура.
Регулировка частоты 20-100 кГц
Четыре группы частот: высокая, средне-высокая, средне-низкая и низкая. Помогает минимизировать взаимные помехи между соседними системами обнаружения.
Двухканальные функции
Шесть выбираемых рабочих режимов обеспечивают выходы присутствия, импульсные выходы и направленное поведение для расширенной логики въезда/выезда.
Дополнительные функции
  • Автоматический сброс примерно через 10 минут в нормальном режиме
  • Режим постоянного присутствия
  • Усиление чувствительности прицепа
  • Раздельные светодиоды обнаружения CH1 и CH2
  • Индикация диагностики обрыва/короткого замыкания контура
  • Конфигурация DIP-переключателей с сбросом после изменения настроек
Электрические и функциональные данные
Параметр Спецификация
Тип детектора Двухканальный детектор транспортных средств для парковки
Входы контура 2
Уровни чувствительности 8 на канал
Значения чувствительности От 0,015% до 0,8%
Диапазон частот 20-100 кГц
Настройки частоты 4 диапазона
Рабочие режимы 6
Определение направления Поддерживается
Определение присутствия Поддерживается
Импульсная логика Поддерживается
Автоматический сброс Прибл. 10 минут
Постоянное присутствие Поддерживается
Усиление чувствительности прицепа Поддерживается
Индикация CH1 / CH2 Светодиод
Индикация неисправности контура Медленное/быстрое мигание светодиода
Напряжение LD-200 100-240 В переменного тока
Напряжение LD-202 12-24 В переменного/постоянного тока
Наиболее подходящие применения
  • Многоконтурные парковки
  • Шлагбаумы с двумя зонами обнаружения
  • Соседние парковочные полосы, требующие разделения частот
  • Системы доступа транспортных средств
  • Определение направленного въезда/выезда
  • Коммерческие и жилые парковочные зоны
Значение для устранения неполадок
Поведение светодиода помогает при вводе в эксплуатацию. Медленное мигание указывает на короткое замыкание или недостаточное количество витков контура, а более быстрое мигание указывает на обрыв контура или слишком большое количество витков. При необходимости отрегулируйте частоту и исправьте количество витков контура.
Loop Detector Connection Diagram
Индикаторы и переключатели
  • Светодиод питания (КРАСНЫЙ): Загорается, указывая на "Питание включено"
  • Светодиод обнаружения CH1:
    • Постоянно горит: обнаружено транспортное средство
    • Медленное мигание: короткое замыкание контура или недостаточное количество витков
    • Быстрое мигание: обрыв контура или чрезмерное количество витков
  • Светодиод обнаружения CH2:
    • Постоянно горит: обнаружено транспортное средство
    • Медленное мигание: короткое замыкание контура или недостаточное количество витков
    • Быстрое мигание: обрыв контура или чрезмерное количество витков
Выбор чувствительности
Регулировка чувствительности и частоты осуществляется с помощью настроек 7- и 10-позиционных DIP-переключателей. Восемь различных настроек чувствительности доступны через конфигурацию DIP-переключателей.
Sensitivity Selection Diagram
Конфигурация переключателей
Переключатель 1 (S1) - Выбор функции контура канала 1:
  • DIP 1 и DIP 2: Специальное увеличение чувствительности для прицепа (оба канала)
  • D3, D4, D5 и Переключатель 2 D1, D2: Специальные функции (Режим 1, 2, 3 Определение направления. Режим 4, 5, 6 Нормальный режим)
  • D6 и D7 и D8 и Переключатель 2 D3 и D4 и D5: Выбор чувствительности CH1 и CH2 (восемь уровней)
  • D9 и D10 и Переключатель 2 D6, D7: Выбор частоты (от 20 до 100 кГц)
Switch Configuration Diagram 1 Switch Configuration Diagram 2 Switch Configuration Diagram 3 Switch Configuration Diagram 4
Примечание о кнопке сброса: LD-200 должен быть сброшен каждый раз при изменении настроек DIP-переключателей.
Руководство по установке
  • Размер разреза катушки должен быть прямоугольным: длина от 1,0 до 2,0 метров, ширина от 0,8 до 1,2 метра
  • По возможности избегайте прямых углов в углах
  • Используйте ферромагнитные провода для индукционной катушки, общая длина до 500 метров
  • Во время установки держите вилку и розетку продукта в вертикальном положении
Coil Installation Overview Installation Orientation
Интеграция системы
Двухканальная серия индукционных детекторов транспортных средств JUTAI LD200/202 с функцией распознавания направления идеально подходит для сценариев въезда и выезда по одному каналу при интеграции с:
  • Контроллер одной двери JUTAI (Модель: AC-11)
  • Шлагбаум JUTAI (Модель: BR-110)
  • Считыватель RFID дальнего действия JUTAI (Модель: PUHF-9)
  • Высокотемпературные индукционные катушки (Модель: JTHT-11)
System Integration Diagram
Принцип работы
Процесс въезда
  1. Автомобиль въезжает в сообщество/парковку, одновременно нажимая на две индукционные катушки
  2. LD-200/202 активирует UHF-считыватель на въезде
  3. UHF-считыватель считывает идентификатор карты и отправляет его контроллеру через выход Wiegand
  4. Контроллер проверяет действительность идентификатора и выдает релейный сигнал для открытия шлагбаума
  5. Автомобиль въезжает, стрела шлагбаума автоматически опускается
  6. LD-100/102 обеспечивает безопасность и защиту от столкновений
Процесс выезда
  1. Автомобиль выезжает из сообщества/парковки, проезжая через внутренний UHF-считыватель
  2. LD-200/LD-202 активирует UHF-считыватель для считывания карты и отправки идентификатора контроллеру
  3. Контроллер проверяет действительность идентификатора и выдает релейный сигнал для открытия шлагбаума
  4. Автомобиль выезжает, стрела шлагбаума автоматически опускается
  5. LD-100/102 обеспечивает безопасность и защиту от столкновений
Распознавание направления
Функция распознавания направления гарантирует, что двухканальный индукционный детектор не сработает повторно, когда автомобиль проезжает мимо другого UHF-считывателя, записывая в систему только записи о въезде или выезде.
Working Principle Diagram
Режим независимой работы
Двухканальный индукционный детектор JUTAI LD-200/202 также может функционировать как два независимых одноканальных индукционных детектора, подходящих для стандартных парковок с одним въездом и одним выездом. Эта конфигурация обеспечивает экономию средств за счет снижения затрат на оборудование.
Independent Operation Diagram Additional Application Diagram Additional Application Diagram 2