Двуканальный детектор транспортных средств для парковочных входов, выездных преград и систем контроля доступа

Этот индуктивный детектор транспортных средств предназначен для контролируемых входов и выходов транспортных средств, где две дорожные петли управляют движением автомобилей, фургонов, грузовиков и других транспортных средств.Устройство отслеживает CH1 и CH2 на одной двухканальной платформе, преобразуя активность петли в сигналы ретрансляции для подключенных барьеров или контроллеров доступа.

В парковочных входах первая петля обнаруживает приближающиеся транспортные средства, а вторая подтверждает проезд.Когда петли устанавливаются последовательно, детектор определяет направление движения транспортного средства от CH1 до CH2 или от CH2 до CH1.

При выходах, основанных на реле, детектор интегрируется с совместимыми контроллерами барьера, панелями управления парковкой и системами доступа к транспортным средствам, которые принимают входы, вызванные сухим контактом или реле.Подключенный контроллер определяет конкретные действия, такие как открытие, ждать, считать или подтверждать прохождение.

Детектор предлагает шесть режимов, которые можно выбрать с помощью конфигурации DIP-ключа:

• Выходный импульс, связанный с направлением
• Выход присутствия, связанный с направлением
• Операция по отдельному присутствию CH1 и CH2
• Выходный импульс при вхождении транспортного средства в петлю
• Выходный импульс после того, как транспортное средство покидает петлю

Эта гибкость позволяет системным интеграторам использовать один детектор в различных конструкциях полос движения, от простых зон присутствия до направленно-чувствительных приложений.

Каждый цикл канала имеет восемь вариантов чувствительности (0,015% до 0,8%) и четыре частотных выбора примерно на 20-100 кГц.Эти корректировки позволяют установщикам оптимизировать производительность системы для конкретных схем циклов и уменьшить помехи от соседних циклов.

• Два канала индуктивной цепи в одном детекторе
• Признание направления по последовательности петли
• Варианты выхода присутствия и импульса
• Возможность самостоятельной работы канала
• Восемь настроек чувствительности для CH1 и CH2
• Четыре варианта частоты
• Автоматическое перезагрузка и режимы постоянного присутствия
• Улучшение чувствительности прицепа
• Диагностика неисправностей с помощью светодиодов

• Контроль входа на парковку
• Контроль выхода на парковку
• Проходы жилых ворот
• Доступ к коммерческим транспортным средствам
• Входы на промышленные объекты
• Двухцепочечная логика направления движения

Правильная установка петли необходима для надежного индуктивного обнаружения.В руководстве приведены рекомендации по повороту петли на основе периметра петли и указана вертикальная ориентация для установки розетки и розетки детектора.

• Силовой светодиод (красный):Светит, чтобы указать "Включен"
• Светодиод обнаружения CH1:
  • Постоянно включен: обнаружение транспортного средства
  • Медленное мигание: короткое замыкание петли или недостаточные повороты
  • Быстрое мигание: открытая цепь или чрезмерные повороты
• Светодиод обнаружения CH2:
  • Постоянно включен: обнаружение транспортного средства
  • Медленное мигание: короткое замыкание петли или недостаточные повороты
  • Быстрое мигание: открытая цепь или чрезмерные повороты

Регулирование чувствительности и частоты облегчается посредством настройки 7-стороннего и 10-стороннего переключателей:

• 8 различных настроек чувствительности, доступных с помощью конфигурации переключателя
• Дип-ключи 6, 7 и 8 регулируют чувствительность CH1 (0,8 до 0,015)
• Дип-ключи 3, 4 и 5 контролируют чувствительность CH2 (0,8 - 0,015)

Переключатель 1 (S1) - Выбор функции петли канала 1:

• DIP 1 & DIP 2: Особое повышение чувствительности для обоих прицепов (обе стороны)
• D3, D4, D5 и переключатель 2 D1, D2: Специальные функции (режим 1, 2, 3 Поиск направления. Режим 4, 5, 6 Нормальный режим)
• D6 & D7 & D8 и переключатель 2 D3 & D4 & D5: выбор чувствительности CH1 и CH2 (восемь уровней)
• D9 & D10 и Switch2 D6, D7: Выбор частоты (20 К до 100 КГц)

• Размер резки катушки должен быть прямоугольным: длина от 1,0 до 2,0 метра, ширина от 0,8 до 1,2 метра
• По возможности избегайте прямых углов на углах
• Использование ферромагнитных проводов для индукционной катушки, общая длина до 500 метров
• Сохраняйте розетку продукта в вертикальном направлении во время установки

Двуканальная серия детекторов петли транспортного средства JUTAI LD200/202, оснащенная функцией распознавания направления, идеально подходит для одноканальных сценариев входа и выхода при интеграции с:

• JUTAI Контроллер одной двери (модель: AC-11)
• Площадь и длина
• Читатель RFID большой дальности JUTAI (модель: PUHF-9)
• Кольца с высокотемпературным сопротивлением (модель: JTHT-11)

Функция распознавания направления гарантирует, что двойной канальный детектор петли не запускает сигнал снова, когда автомобиль проходит мимо другого UHF-читателя,запись только записей входа или выхода в системе.

Двухканальный детектор петли JUTAI LD-200/202 также может функционировать как два независимых одноканальных детектора петли, подходящих для стандартных парковочных площадок с одним входом и одним выходом.Эта конфигурация обеспечивает экономию средств за счет сокращения затрат на оборудование, связанных с использованием отдельных детекторов для каждой функции.