Все продукты
-
Датчики световой завесы безопасности
-
датчики движения
-
Инфракрасные датчики фотоклеток
-
Детектор петли
-
Датчик безопасности барьерных ворот
-
Читатель UHF
-
Читатель карт RFID
-
Система парковки
-
система управления посетителя
-
Система контроля доступа
-
Дистанционное управление передатчиком и приемником
-
Беспроводный дверной открыватель
-
Система светофора
-
Кнопка переключателя
-
БурокПривет Норман... я только что вспомнил, что не дал тебе знать... все получилось.им понравился предмет (предполагая, что он сохранится в течение следующих 10 лет или около того) -
Киран.Да, я не сомневаюсь в вас.
LD-200 Парковочный барьерный индукционный детектор с 8 уровнями чувствительности и определением направления движения автомобиля
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | JUTAI |
| Сертификация | CE |
| Номер модели | LD-200 |
| Документ | LD-200.202.pdf |
| Количество мин заказа | 1 |
| Цена | negotiable |
| Упаковывая детали | мультфильм |
| Время доставки | 5 - 8 рабочих дней |
| Условия оплаты | Т/Т,Л/К,Д/А,Д/П,Вестерн Юнион,ПайПал,Алипай |
| Поставка способности | 1000 штук в месяц |
Подробная информация о продукте
| Модель | ЛД-200/ЛД-202 | Входы контура | Петля CH1 + Петля CH2 |
|---|---|---|---|
| Частотный диапазон | 20-100KHZ | Определение направления | Поддерживается |
| Время сброса авто | 10 минут в обычном режиме | Источник питания ЛД-200 | 100–240 В переменного тока |
| каналы обнаружения | 2 канала | ЛД-202 Источник питания | 12-24 В переменного/постоянного тока |
| Диапазон чувствительности | от 0,015% до 0,8% | Режимы работы | 6 выбираемых режимов |
| Уровни чувствительности | 8 уровней на канал | Независимое обнаружение | Поддерживается независимое обнаружение каналов CH1 и CH2 |
| Выделить | LD-200 парковочный барьерный индукционный детектор,двойной индукционный детектор с регулировкой чувствительности,индукционный детектор с определением направления движения автомобиля |
||
Характер продукции
Двухцепочный детектор парковочного барьера LD-200
Обзор продукции
LD-200 предназначен для установки парковочных барьеров, требующих двух цепей обнаружения, регулируемой чувствительности обнаружения и информации о направлении транспортного средства.Этот двухканальный детектор принимает CH1 и CH2 входные петли в одном блоке, что делает его идеальным для входных полос, выездных полос и систем барьера, использующих как подходные, так и безопасные петли.
Ключевые преимущества ввода в эксплуатацию включают в себя восьмиступенчатую регулировку чувствительности по каналу, от 0,015% (наивысшая чувствительность) до 0,8% (наименьшая чувствительность).Это позволяет установщикам точно сопоставлять реакцию детектора с геометрией петли и условиями места.
При последовательном расположении петлей LD-200 определяет направление движения транспортного средства на основе последовательности активации CH1 и CH2.С помощью переключателей DIP можно выбрать несколько режимов направления, чтобы генерировать требуемое поведение присутствия или импульса для подключенных контроллеров парковочного барьера.
Ключевые преимущества продукта
Ввод с двумя петлями в одном детекторе
Восемь выбираемых уровней чувствительности на канал
Определение направления с использованием последовательной активации петли
Шесть конфигурируемых режимов работы
Избираемый диапазон частот 20-100 кГц
Постоянное присутствие или режим автоматического сброса
Отдельное указание состояния CH1 и CH2
Диагностическое показание с открытой/короткой петлей
Технические спецификации
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Модель | LD-200 |
| Тип детектора | Двуканальный детектор индуктивной цепи |
| Вводная мощность | 100-240ВАК |
| Входы петли | CH1 / CH2 |
| Шаги чувствительности | 8 на канал |
| Наиболее высокая чувствительность | 0.015% |
| Наименьшая чувствительность | 00,8% |
| Избираемая частота | 20-100 кГц |
| Диапазоны частот | 4 |
| Операционная логика | 6 режимов |
| Признание направления | Да, да. |
| Режим независимого присутствия | Да, да. |
| Функции импульса | Да, да. |
| Обычное автоперезагрузка | Примерно 10 минут |
| Режим постоянного присутствия | Да, да. |
| Функция чувствительности прицепа | Да, да. |
| Выходы | Реле CH1 COM/NO; реле CH2 COM/NO |
Контроль чувствительности
Каждый канал имеет независимые настройки чувствительности на восьми уровнях: 0,015%, 0,02%, 0,04%, 0,08%, 0,12%, 0,2%, 0,5% или 0,8%.Специальная функция повышения чувствительности включена для прицепов, предотвращая нежелательное освобождение реле, когда длинные транспортные средства или прицепы проходят через петли.
Распознавание направления для барьерных полос
Используя парные петли, детектор определяет движение входа или выхода.Многонаправленные режимы работы позволяют выходному поведению соответствовать логике парковочного барьера или системы контроля доступа.
Приложения для парковки
- Подход к преграде входа и обнаружение прохода
- Логика освобождения транспортного средства от барьера выхода
- Торговые парковочные полосы
- Ворота для жилых автомобилей
- Входы транспортных средств для продажи билетов или контроля доступа
- Мониторинг направленного потока транспортного средства
Установка и контроль помех
Для нескольких петлей, установленных в непосредственной близости, частота детектора может быть установлена на высокую, среднюю высокую, среднюю низкую или низкую.Использование различных частотных выборов на соседних системах петли уменьшает помехи перекрестного разговора.
Показатели и переключатели
- Силовой светодиод (красный):Светит, чтобы указать "Включен"
- Светодиод обнаружения CH1:
- Постоянно включен: обнаружение транспортного средства
- Медленное мигание: короткое замыкание петли или недостаточные повороты
- Быстрое мигание: открытая цепь или чрезмерные повороты
- Светодиод обнаружения CH2:
- Постоянно включен: обнаружение транспортного средства
- Медленное мигание: короткое замыкание петли или недостаточные повороты
- Быстрое мигание: открытая цепь или чрезмерные повороты
Выбор чувствительности
Регулирование чувствительности и частоты облегчается посредством установки 7-стороннего и 10-стороннего переключателя с восемью различными уровнями чувствительности, доступными через конфигурацию.
Конфигурация переключателя
Переключатель 1 (S1) - Выбор функции петли канала 1:
- DIP 1 & DIP 2: Особое повышение чувствительности для обоих прицепов (обе стороны)
- D3, D4, D5 и переключатель 2 D1, D2: Специальные функции (режим 1, 2, 3 Поиск направления. Режим 4, 5, 6 Нормальный режим)
- D6 & D7 & D8 и переключатель 2 D3 & D4 & D5: выбор чувствительности CH1 и CH2 (восемь уровней)
- D9 & D10 и Switch2 D6, D7: Выбор частоты (20 К до 100 КГц)
Примечание к кнопке перезагрузки:LD-200 должен быть перезагружен каждый раз, когда изменяется настройка переключателей Dip.
Руководящие принципы установки
- Размер резки катушки должен быть прямоугольным: длина от 1,0 до 2,0 метра, ширина от 0,8 до 1,2 метра
- По возможности избегайте прямых углов на углах
- Использование ферромагнитных проводов для индукционной катушки, общая длина до 500 метров
- Сохраняйте розетку продукта в вертикальном направлении во время установки
Интеграция системы
Двуканальный детектор петли транспортного средства серии JUTAI LD200/202 с функцией распознавания направления идеально подходит для одноканальных сценариев входа и выхода при интеграции с:
- JUTAI Контроллер одной двери (модель: AC-11)
- Площадь и длина
- Читатель RFID большой дальности JUTAI (модель: PUHF-9)
- Кольца с высокотемпературным сопротивлением (модель: JTHT-11)
Рабочий принцип
Процесс регистрации:
- Автомобиль входит на общественную/парковочную площадку, одновременно нажимая две катушки.
- LD-200/202 запускает UHF-читатель при входе
- UHF-читатель читает идентификатор карты и отправляет контроллеру через выход Wiegand
- Контроллер проверяет достоверность идентификатора и выводит сигнал ретрансляции для открытия барьера ворот
- Машина входит, барьерная рука автоматически опускается.
- LD-100/102 обеспечивает безопасность и противоразрушение
Процесс выхода:
- Автомобиль выходит на общественную/парковочную площадку, проходит внутри UHF-читателя
- LD-200/LD-202 запускает UHF-читатель для чтения карты и отправки идентификатора контроллеру
- Контроллер проверяет достоверность идентификатора и выводит сигнал ретрансляции для открытия барьера ворот
- Выходы автомобиля, барьерная рука автоматически опускается
- LD-100/102 обеспечивает безопасность и противоразрушение
Признание направления
Функция распознавания направления гарантирует, что двойной канальный детектор петли не запускает сигнал снова, когда автомобиль проходит мимо другого UHF-читателя,запись только записей входа или выхода в системе.
Независимый режим работы
Двухканальный детектор петли JUTAI LD-200/202 также может функционировать как два независимых одноканальных детектора петли, подходящих для стандартных парковочных площадок с одним входом и одним выходом.Эта конфигурация обеспечивает экономию средств за счет сокращения затрат на оборудование, связанных с использованием отдельных детекторов для каждой функции.
Порекомендованные продукты

