Все продукты
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Бурок
    Привет Норман... я только что вспомнил, что не дал тебе знать... все получилось.им понравился предмет (предполагая, что он сохранится в течение следующих 10 лет или около того)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Киран.
    Да, я не сомневаюсь в вас.
Контактное лицо : Norman
Номер телефона : 19166271852
WhatsApp : +8619166271852

Двуканальный детектор петли транспортного средства с двумя входами петли, детектором направления и реле-выходом для парковочных систем

Место происхождения Китай
Фирменное наименование JUTAI
Сертификация CE
Номер модели LD-200
Документ LD-200.202.pdf
Количество мин заказа 1
Цена negotiable
Упаковывая детали мультфильм
Время доставки 5 - 8 рабочих дней
Условия оплаты Т/Т,Л/К,Д/А,Д/П,Вестерн Юнион,ПайПал,Алипай
Поставка способности 1000 штук в месяц
Подробная информация о продукте
Модель ЛД-200/ЛД-202 Входы контура Петля CH1 + Петля CH2
Частотный диапазон 20-100KHZ Уровни частоты Высокий/средне-высокий/средне-низкий/низкий
Время сброса авто 10 минут в обычном режиме ЛД-200 Мощность 100–240 В переменного тока
ЛД-202 Мощность 12-24 В переменного/постоянного тока Диапазон чувствительности от 0,015% до 0,8%
Режимы работы 6 выбираемых режимов Уровни чувствительности 8 уровней на канал
каналы обнаружения 2 канала Определение направления Поддерживается
Выделить

двухканальный индукционный детектор

,

индукционный детектор транспорта с релейным выходом

,

индукционный детектор для парковочной системы

Оставьте сообщение
Характер продукции
Двухканальный детектор индуктивных петель с определением направления
Этот двухканальный детектор индуктивных петель предназначен для парковочных систем, требующих два входа индуктивных петель в одном контроллере. Каналы CH1 и CH2 могут контролировать отдельные зоны обнаружения или устанавливаться последовательно для оценки порядка пересечения транспортных средств для распознавания направления и соответствующего отклика реле.
Dual Channel Vehicle Loop Detector
Ключевые особенности
  • Два независимых входа индуктивных петель: CH1 и CH2
  • Распознавание направления движения транспортного средства на основе последовательности активации CH1/CH2
  • Шесть выбираемых режимов работы для различной парковочной и дорожной логики
  • Восемь уровней чувствительности на канал (от 0,015% до 0,8%)
  • Четыре выбираемых диапазона частот (20-100 кГц)
  • Функции реле присутствия и импульса
  • Автоматический сброс и режим постоянного присутствия
  • Усиление чувствительности для прицепов
  • Светодиодная индикация питания, статуса обнаружения и неисправностей петли
Как работает определение направления
Для приложений с определением направления две чувствительные петли располагаются последовательно на полосе движения. Последовательность активации транспортного средства (CH1 → CH2 или CH2 → CH1) определяет направление движения. Выбранный рабочий режим управляет генерацией выходного сигнала реле для логики парковочного контроллера.
Технические характеристики
Параметр Спецификация
Тип продукта Двухканальный детектор индуктивных петель
Каналы 2 (CH1 + CH2)
Питание LD-200 100-240 В переменного тока
Питание LD-202 12-24 В переменного/постоянного тока
Диапазон чувствительности 0,015%-0,8%
Диапазон частот 20-100 кГц
Режимы работы 6
Автоматический сброс Приблизительно 10 минут в обычном режиме
Типичные применения
Въездные/выездные полосы парковочных барьеров, системы контроля доступа транспортных средств, двунаправленные парковочные полосы, обнаружение присутствия транспортных средств в двух зонах, подтверждение проезда через барьер, логика управления дорожным движением и потоком транспортных средств.
Руководство по установке петли
Периметр петли Рекомендуемое количество витков
3-4 м 6 витков
4-6 м 5 витков
6-10 м 4 витка
10-20 м 3 витка
Более 20 м 2 витка
Loop Detector Connection Diagram
Индикаторы и переключатели
  • Светодиод питания (КРАСНЫЙ): Загорается, указывая на "Питание включено"
  • Светодиод обнаружения CH1: Горит постоянно (обнаружено транспортное средство), медленно мигает (короткое замыкание петли), быстро мигает (обрыв петли)
  • Светодиод обнаружения CH2: Горит постоянно (обнаружено транспортное средство), медленно мигает (короткое замыкание петли), быстро мигает (обрыв петли)
Выбор чувствительности
Регулировка чувствительности и частоты с помощью 7- и 10-позиционных DIP-переключателей с 8 различными уровнями чувствительности.
Sensitivity Selection Diagram
Конфигурация переключателей
Комплексная конфигурация DIP-переключателей для чувствительности, частоты и рабочих режимов.
Switch Configuration Diagram 1 Switch Configuration Diagram 2 Switch Configuration Diagram 3 Switch Configuration Diagram 4
Примечание о кнопке сброса: LD-200 должен быть сброшен каждый раз при изменении настроек DIP-переключателей.
Руководство по установке
  • Размер резки катушки: прямоугольник, длина 1,0-2,0 метра, ширина 0,8-1,2 метра
  • Избегайте прямых углов в углах
  • Используйте ферромагнитные провода для индукционной катушки (общая длина до 500 метров)
  • Во время установки держите вилку и розетку продукта в вертикальном положении
Coil Installation Overview Installation Orientation
Интеграция системы
Идеально подходит для сценариев въезда/выезда с одним каналом при интеграции с контроллерами дверей JUTAI, шлагбаумами, считывателями RFID и индукционными катушками с высокой термостойкостью.
System Integration Diagram
Принцип работы
Комплексные процессы въезда и выезда с функцией распознавания направления для предотвращения дублирующих срабатываний и обеспечения точного учета.
Working Principle Diagram
Режим независимой работы
Может функционировать как два независимых одноканальных детектора индуктивных петель для экономичных парковочных конфигураций "один вход/один выход".
Independent Operation Diagram Additional Application Diagram 1 Additional Application Diagram 2