Двухканальный индуктивный петлевой детектор LD-200 для шлагбаумов, определения направления и присутствия транспортных средств

JUTAI LD-200 / LD-202 - этоДвуканальный индуктивный детектор петли транспортного средствапредназначенные для парковочных шлюзов, контроля въезда и выезда транспортных средств, систем контроля доступа и приложений управления движением.

В отличие от одноканального детектора, двухканальная конструкция может соединятьдве независимые индуктивные петли, CH1 и CH2, что позволяет одному детектору контролировать две зоны обнаружения транспортных средств.обнаружение направления транспортного средства, что делает детектор особенно подходящим для входов, выходов и двухнаправленных полос движения автомобилей.

Детектор обеспечивает конфигурируемые выходы присутствия и импульсных реле, восемь уровней чувствительности для каждого канала,четыре выбираемых уровня частоты работы и шесть режимов работы для различных требований к парковке и контролю движения.

Детектор обеспечивает шесть режимов работы для различных требований управления:

Эта гибкая структура режима позволяет использовать один и тот же детектор как для простого обнаружения двойной петли, так и для более продвинутых приложений направления транспортного средства.

Каждый канал предоставляет8 выбираемых уровней чувствительности:

Это позволяет установщику регулировать CH1 и CH2 в соответствии с:

• Размер петли
• Тип транспортного средства
• Условия установки
• Требуемая чувствительность обнаружения

Руководство также предусматривает специальную функцию повышения чувствительности для таких приложений, как прицепы, где важно стабильное обнаружение присутствия.

Частота работы может регулироваться от приблизительноот 20 до 100 кГцс использованием четырех выбираемых уровней частоты:

• Высокий
• Средне-высокий
• Средне-низкий
• Низкий

Регулирование частоты полезно, когда несколько петлей установлены рядом друг с другом, потому что различные настройки частот могут помочь уменьшить помехи между соседними петлями обнаружения.

Детектор поддерживает два вида поведения при наличии транспортного средства:

В руководстве рекомендуется настраивать повороты петли в соответствии с общим периметром петли:

Для типичной установки с двумя петлями обнаружения направления в руководстве показаны CH1 и CH2 как две отдельные петли, расположенные вдоль траектории движения транспортного средства, с приблизительно1 м между двумя петлями обнаружения.

По сравнению с одноканальным детектором транспортных средств, LD-200 / LD-202 имеет несколько важных преимуществ:

• Один детектор поддерживает две индуктивные петли
• Поддерживает обнаружение направления транспортного средства
• CH1 и CH2 также могут работать самостоятельно
• 8 уровней чувствительности для каждого канала
• 6 конфигурируемых режимов работы
• Варианты выхода присутствия и импульса
• Настройка частоты 20-100 кГц
• Автоматическое перезагрузка и режимы постоянного присутствия
• Подходит для управления въездом и выездом транспортного средства

Для интеграторов парковочных систем это делает двухканальный детектор особенно полезным, когдадве петли, распознавание направления транспортного средства или более гибкая логика управления барьерамитребуются.

• Силовой светодиод (красный):Светит, чтобы указать "Включен"
• Светодиод обнаружения CH1:
  • Постоянно включен: обнаружение транспортного средства
  • Медленное мигание: короткое замыкание петли или недостаточные повороты
  • Быстрое мигание: открытая цепь или чрезмерные повороты
• Светодиод обнаружения CH2:
  • Постоянно включен: обнаружение транспортного средства
  • Медленное мигание: короткое замыкание петли или недостаточные повороты
  • Быстрое мигание: открытая цепь или чрезмерные повороты

Регулирование чувствительности и частоты облегчается посредством настройки 7-стороннего и 10-стороннего переключателей:

• 8 различных настроек чувствительности, доступных с помощью конфигурации переключателя
• Дип-ключи 6, 7 и 8 регулируют чувствительность CH1 (0,8 до 0,015)
• Дип-ключи 3, 4 и 5 контролируют чувствительность CH2 (0,8 - 0,015)

Переключатель 1 (S1) - Выбор функции петли канала 1:

• DIP 1 & DIP 2: Особое повышение чувствительности для обоих прицепов (обе стороны)
• D3, D4, D5 и переключатель 2 D1, D2: Специальные функции (режим 1, 2, 3 Поиск направления. Режим 4, 5, 6 Нормальный режим)
• D6 & D7 & D8 и переключатель 2 D3 & D4 & D5: выбор чувствительности CH1 и CH2 (восемь уровней)
• D9 & D10 и Switch2 D6, D7: Выбор частоты (20 К до 100 КГц)

• Размер резки катушки должен быть прямоугольным: длина от 1,0 до 2,0 метра, ширина от 0,8 до 1,2 метра
• По возможности избегайте прямых углов на углах
• Использование ферромагнитных проводов для индукционной катушки, общая длина до 500 метров
• Сохраняйте розетку продукта в вертикальном направлении во время установки

Двуканальная серия детекторов петли транспортного средства JUTAI LD200/202, оснащенная функцией распознавания направления, идеально подходит для одноканальных сценариев входа и выхода при интеграции с:

• JUTAI Контроллер одной двери (модель: AC-11)
• Площадь и длина
• Читатель RFID большой дальности JUTAI (модель: PUHF-9)
• Кольца с высокотемпературным сопротивлением (модель: JTHT-11)

Двухканальный детектор петли JUTAI LD-200/202 также может функционировать как два независимых одноканальных детектора петли, подходящих для стандартных парковочных площадок с одним входом и одним выходом.

Эта конфигурация обеспечивает экономию средств за счет сокращения затрат на оборудование, связанных с использованием отдельных детекторов для каждой функции.