Петлевой датчик одноканальный/двухканальный с настройками DIP-переключателей для парковки и управления дорожным движением

Одноканальные и двуканальные датчики JUTAI - это профессиональные детекторы, оптимизированные для парковки и управления движением.с интуитивно понятной конфигурацией переключателя DIP для быстрой настройки и настройкиПостроенные с промышленной надёжностью, они обеспечивают точное обнаружение присутствия транспортного средства, пульсовое срабатывание и (для двухканальных моделей) направленное обнаружение.транспортные счетчики, и системы контроля доступа.

Наш ассортимент продукции отвечает различным потребностям менеджмента:

• Одноканальный (LD100 AC / LD102 DC):Идеально подходит для базовой автоматизации парковочных ворот и обнаружения движения на одной полосе, с регулируемой чувствительностью переключателя DIP и режимами работы.
• Двойной канал (LD200 AC / LD202 DC):Оборудовано с диспетчерским переключателем DIP, предназначенным для подсчета входа/выхода на парковку и управления двунаправленным потоком трафика.

Все датчики надежно обнаруживают автомобили, грузовики, мотоциклы и вилочные погрузчики, обеспечивая стабильную производительность на внутренних и наружных парковках, дорогах и в районах с высоким трафиком.

• Более 15 лет опыта в области обнаружения парковки и движения, с настройками переключателя DIP, оптимизированными для быстрого развертывания на месте.
• Настройка с помощью переключателя DIP устраняет зависимость от программного обеспечения, сокращая время настройки для парковочных / транспортных проектов.
• Строгое предварительное тестирование обеспечивает надежность на парковочных площадках с большим трафиком и в сценариях управления дорогами.
• Поддержка OEM/ODM + гибкость стандартного заказа, адаптация к конкретным требованиям парковочной/транспортной системы.
• 2-летняя гарантия + 24/7 техническая поддержка для бесперебойной интеграции и долгосрочной работы.

• Силовой светодиод (красный):Светит, чтобы указать "Включить".
• Светодиод обнаружения CH1:
  • Постоянно включен: указывает на обнаружение транспортного средства.
  • Медленное мигание: указывает на короткое замыкание петли или недостаточное повороты после петли.
  • Быстрое мигание: указывает на открытую цепь или чрезмерные повороты после цепи.
• Светодиод обнаружения CH2:
  • Постоянно включен: указывает на обнаружение транспортного средства.
  • Медленное мигание: указывает на короткое замыкание петли или недостаточное повороты после петли.
  • Быстрое мигание: указывает на открытую цепь или чрезмерные повороты после цепи.

Настройка чувствительности и частоты облегчается через 7-управляемый переключатель и 10-управляемый переключатель.Пользователи могут выбирать из 8 различных настроек чувствительности путем настройки позиций переключателя погружения в соответствии с приведенными таблицами.

• Дип-ключи 6, 7 и 8 регулируют чувствительность CH1, в диапазоне от 0,8 (наименее чувствительный) до 0,015 (наиболее чувствительный).
• Дип-ключи 3, 4 и 5 контролируют чувствительность CH2 в диапазоне от 0,8 (наименее чувствительный) до 0,015 (наиболее чувствительный).

Переменчик 1=S1: Выбор функции петли канала 1 (10-сторонний переключатель)

DIP 1 & DIP 2: Особое повышение чувствительности для обоих прицепов (обе стороны)

Настройки обнаружения направления

(Переключатель 1=S1) D3, D4, D5 и (Переключатель 2=S2) D1, D2 Специальные функции настройки (Режим 1, 2, 3 Поиск направления. Режим 4, 5, 6 Нормальный режим, два обнаружения петли разделены)

Выбор чувствительности

(Переключатель 1=S1) D6 & D7 & D8 и (Переключатель 2=S2) D3 & D4 & D5 Настройка выбора чувствительности CH1 и CH2 (восемь уровней выбора)

Настройки частоты

(Переключатель 1=S1) D9 & D10 и (Переключатель2=S2) D6, D7 Настройка частоты (20 К до 100 КГц)

• Размеры резки катушек и указания по внедрению приведены на диаграмме справа.
• Рекомендуется использовать ферромагнитные провода для индукционной катушки общей длины до 500 метров.
• Размер резки катушки должен быть прямоугольным с длиной от 1,0 до 2,0 м и шириной от 0,8 до 1,2 м, избегая по возможности прямых углов в углах.

Двуканальная серия детекторов петли транспортных средств JUTAI LD200/202 с функцией распознавания направления идеально подходит для многочисленных одноканальных сценариев входа и выхода.При интеграции с контроллером JUTAI One door (модель: AC-11), JUTAI шлюзовой барьер (модель: BR-110) и JUTAI RFID считыватель дальнего действия (модель: PUHF-9), вместе с высокотемпературными спиральными катушками (модель: JTHT-11),Он представляет собой беспроблемное решение для одноканальных систем контроля доступа/выхода..

Двухканальный детектор петли JUTAI LD-200/202 также может функционировать как два независимых одноканальных детектора петли.где на входе и выходе имеется один барьер и один дальнобойщик.

В этой установке одна катушка с петлей используется для запуска считывателя и чтения карты, в то время как другая катушка с петлей предназначена для антиразрывной функции барьера.Используя LD-200/202 как два независимых детектора петлиЭта установка снижает некоторые из затрат на оборудование, связанных с использованием отдельных детекторов для каждой функции.

Эта функциональность достигается путем включения функции независимого режима работы LD-200/202, что позволяет ему эффективно работать в этом двойном качестве.