Петлевые детекторы одно- и двухканальные модели для обнаружения присутствия транспортного средства и импульсной детекции

Одно- и двухканальные индукционные петлевые детекторы JUTAI — это профессиональные решения, разработанные для точного определения присутствия транспортных средств и обнаружения импульсов, идеально подходящие для систем контроля доступа, автоматизации ворот и управления дорожным движением. Благодаря промышленному качеству сборки и гибкой конфигурации эти детекторы легко адаптируются к установке внутри и снаружи помещений, обеспечивая при этом бесшовную интеграцию с контроллерами ворот, счетчиками трафика и системами доступа.

Наш ассортимент продукции охватывает две основные серии для удовлетворения разнообразных потребностей:

• Одноканальные (LD100 AC / LD102 DC): Специализируются на базовом обнаружении присутствия транспортных средств и действиях, запускаемых импульсами, идеально подходят для простой автоматизации ворот и промышленных дверей.
• Двухканальные (LD200 AC / LD202 DC): Оснащены расширенными возможностями направленного обнаружения и подсчета трафика, предназначены для управления въездом/выездом, пунктов оплаты и мониторинга двух зон.

Все детекторы обеспечивают надежную идентификацию легковых автомобилей, грузовиков, мотоциклов, вилочных погрузчиков и других транспортных средств, обеспечивая стабильную работу в суровых условиях окружающей среды.

• Более 15 лет специализированного опыта в области технологий обнаружения транспортных средств с акцентом на надежность обнаружения присутствия и импульсов.
• Комплексный ассортимент продукции от базовых одноканальных решений до передовых двухканальных систем для сложных сценариев.
• Строгий контроль качества и полное предпродажное тестирование для обеспечения долгосрочной производительности в условиях высоких нагрузок.
• Поддержка OEM/ODM-кастомизации и стандартных заказов, адаптированных к конкретным требованиям проекта.
• На все продукты предоставляется 2-летняя гарантия и выделенная техническая поддержка для беспрепятственного развертывания.

• Выберитеодноканальныедетекторы для простого обнаружения присутствия транспортных средств и автоматизации, запускаемой импульсами (например, открытие/закрытие ворот).
• Выберитедвухканальныедетекторы для определения направления, подсчета трафика или обнаружения присутствия/импульсов в двух зонах (например, управление въездом/выездом).

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить ваши конкретные потребности в обнаружении присутствия/импульсов, запросить бесплатные образцы или получить конкурентоспособное предложение для оптовых заказов. Одно- и двухканальные индукционные петлевые детекторы JUTAI разработаны для обеспечения точной и надежной работы ваших проектов контроля доступа, автоматизации ворот и управления дорожным движением.

• Светодиод питания (КРАСНЫЙ): Горит, указывая на "Питание включено".
• Светодиод обнаружения CH1:
  • Горит постоянно: Указывает на обнаружение транспортного средства.
  • Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание контура или недостаточное количество витков после контура.
  • Быстро мигает: Указывает на обрыв контура или чрезмерное количество витков после контура.
• Светодиод обнаружения CH2:
  • Горит постоянно: Указывает на обнаружение транспортного средства.
  • Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание контура или недостаточное количество витков после контура.
  • Быстро мигает: Указывает на обрыв контура или чрезмерное количество витков после контура.

Регулировка чувствительности и частоты осуществляется с помощью 7-позиционного DIP-переключателя и 10-позиционного DIP-переключателя. Пользователи могут выбирать из 8 различных настроек чувствительности, настраивая положения DIP-переключателей в соответствии с предоставленными таблицами.

• DIP-переключатели 6, 7 и 8 управляют чувствительностью CH1 в диапазоне от 0,8 (наименее чувствительный) до 0,015 (наиболее чувствительный).
• DIP-переключатели 3, 4 и 5 управляют чувствительностью CH2 в диапазоне от 0,8 (наименее чувствительный) до 0,015 (наиболее чувствительный).

(1) (Переключатель 1) DIP 1 и DIP 2 Специальное увеличение чувствительности для обоих прицепов (оба канала).

(2) (Переключатель 1=S1) D3, D4, D5 и (Переключатель 2=S2) D1, D2 Настройка специальных функций (Режим 1, 2, 3 Определение направления. Режим 4, 5, 6 Обычный режим, два обнаружения контура разделены)

(3) (Переключатель 1=S1) D6, D7, D8 и (Переключатель 2=S2) D3, D4, D5 Выбор чувствительности CH1 и CH2 (восемь уровней выбора).

(4) (Переключатель 1=S1) D9, D10 и (Переключатель 2=S2) D6, D7 Настройка частоты (от 20 до 100 кГц).

1. Размеры разреза катушки и рекомендации по встраиванию приведены на схеме справа.
2. Рекомендуется использовать ферромагнитные провода для индукционной катушки общей длиной до 500 метров.
3. Размер разреза катушки должен быть прямоугольником длиной от 1,0 до 2,0 метров и шириной от 0,8 до 1,2 метра, избегая прямых углов в углах, насколько это возможно.
4. Рекомендуемый обзор установки базовых типичных витков катушки:

При установке держите вилку и розетку изделия в вертикальном положении

Серия двухканальных индукционных петлевых детекторов JUTAI LD200/202 с функцией распознавания направления идеально подходит для множества сценариев въезда и выезда по одному каналу. При интеграции с контроллером JUTAI One door (модель: AC-11), шлагбаумом JUTAI (модель: BR-110) и считывателем RFID дальнего действия JUTAI (модель: PUHF-9) в сочетании с индукционными катушками с высокой термостойкостью (модель: JTHT-11) он образует бесшовное решение для систем контроля доступа на въезд/выезд по одному каналу.

Двухканальный индукционный петлевой детектор JUTAI LD-200/202 также может функционировать как два независимых одноканальных индукционных петлевых детектора. Эта конфигурация подходит для стандартных парковок с одним въездом и одним выездом, где на въезде и выезде установлен один шлагбаум и один считыватель дальнего действия.

В этой конфигурации одна индукционная петля используется для активации считывателя и считывания карты, а другая индукционная петля предназначена для функции защиты шлагбаума от защемления. Используя LD-200/202 в качестве двух независимых индукционных петлевых детекторов, с экономической точки зрения существует потенциальная выгода от экономии затрат. Эта конфигурация снижает некоторые затраты на оборудование, связанные с использованием отдельных детекторов для каждой функции.

Эта функциональность достигается путем включения функции независимого рабочего режима LD-200/202, что позволяет ему эффективно работать в этой двойной роли.