Промышленный детектор двойной петли для высокоскоростного управления дверью и отделением

Промышленный детектор двойной цепи (модели LD200/LD202) представляет собой автоматическое ядро профессионального класса, предназначенное для высокоскоростных дверей и сценариев управления промышленным разделением.Он интегрирует два независимых канала обнаружения., точное определение направления и эффективность защиты от помех, специально адаптированная к высокочастотному открытию/закрытию, быстрому потоку транспортного средства,и строгие требования безопасности промышленной среды.

Этот детектор не только обеспечивает автоматическое запуск высокоскоростных дверей, но и достигает точного контроля разделения персонала и транспортных средств, двунаправленного управления движением,и защиты от столкновений, что делает его необходимым оборудованием для складов., логистические парки, заводы и погрузочные доки.

• Интеллектуальный спусковой механизм высокоскоростной двериОпределяет транспортные средства (автомобили, грузовики, вилочные погрузчики) в режиме реального времени, запуская высокоскоростные двери для быстрого открытия (время отклика 10-90 мс) и автоматического закрытия после прохождения, улучшая пропускную способность логистики.
• Контроль двойного канального разделенияРаботает как два независимых детектора или скоординированная система, отделяющая полосы въезда/выезда, каналы персонала/транспортных средств или прибывающий/выезжающий товарный поток, чтобы избежать перекрестного помех.
• Двустороннее суждение3 настраиваемых режима точно определяют направление движения транспортного средства, поддерживают односторонний контроль прохода и двусторонний подсчет потока для управления промышленным движением.
• Защита от столкновений и безопасностиПостоянно контролирует присутствие транспортного средства во время работы двери; если в коридоре обнаружено транспортное средство, дверь останавливается, чтобы предотвратить столкновение и обеспечить безопасность персонала / оборудования.
• Стабильность промышленного классаВыдерживает экстремальные температуры -40 °C ~ +70 °C, 95% неконденсирующей влажности и промышленной вибрации, с пылестойким и водонепроницаемым корпусом, адаптирующимся к суровой среде мастерской.
• Противопомешательство8-уровневая регулируемая чувствительность (0,015%-0,8% DL/L) и 4-ступенчатая частота (20-100 кГц) на канал, избегая перекрестного общения с соседними металлическими структурами или электронным оборудованием.
• Приспособление к большим транспортным средствамПовышение чувствительности с помощью переключателя DIP предотвращает ложное закрытие двери при прохождении прицепов, тяжелых грузовых автомобилей или длинных грузовых автомобилей.
• Интуитивная диагностика ошибокСветодиодные индикаторы отображают мощность, состояние обнаружения и сбои петли (короткое/открытое замыкание), что позволяет быстро устранять неполадок и сокращать время простоя.

• Быстрые складские двери: автоматическое открытие/закрытие при входе/выходе вилочных погрузчиков/грузовиков, обеспечивающие быструю перевозку грузов и экономию энергии
• Контроль разделения погрузочного дока: разделение полос погрузки/разгрузки, обнаружение присутствия транспортного средства для запуска работы нивелировщика погрузочного дока.
• Каналами фабричных мастерских: разделяющие проходы для персонала и транспортных средств, предотвращающие открытие скоростных дверей для пешеходов
• Логистические сортировочные центры: Двухнаправленный подсчет потоков движения и разделение полос движения для грузовых автомобилей
• Холодное хранилище и чистые помещения: быстрая дверь, чтобы минимизировать утечку холодного воздуха или попадание пыли
• Ворота доступа к промышленному парку: Двустороннее обнаружение транспортных средств для разделения входа/выхода из завода
• Семинары тяжелой промышленности: адаптация к высокой пыли, вибрации и экстремальным температурам
• Грузовые терминалы: обнаружение контейнерных грузовиков и вилочных погрузчиков, координация работы высокоскоростных дверей

• Силовой светодиод (красный)Светит, чтобы указать "Включен"
• Светодиод обнаружения CH1Постоянное включение: обнаружение транспортного средства. Медленное мигание: короткое замыкание петли. Быстрое мигание: открытая петля.
• Светодиод обнаружения CH2Постоянное включение: обнаружение транспортного средства. Медленное мигание: короткое замыкание петли. Быстрое мигание: открытая петля.

Регулирование чувствительности и частоты облегчается через 7-сторонние и 10-сторонние настройки переключателей DIP.Пользователи могут выбирать из 8 различных настроек чувствительности путем настройки позиций переключателя DIP в соответствии с приведенными таблицами.

• Коммутаторы DIP 6, 7 и 8 регулируют чувствительность CH1 (0,8 до 0,015)
• Коммутаторы DIP 3, 4 и 5 контролируют чувствительность CH2 (0,8 - 0,015)

• Размер резки катушки должен быть прямоугольным: 1,0-2,0 м длины × 0,8-1,2 м ширины
• По возможности избегайте прямых углов на углах
• Использование ферромагнитных проводов для индукционной катушки (до 500 метров общей длины)
• Сохраняйте розетку продукта в вертикальном направлении во время установки

1. Автомобиль входит на общественную/парковочную площадку, одновременно нажимая на обе катушки
2. LD-200/202 запускает UHF-читатель при входе
3. UHF-читатель читает идентификатор карты и отправляет контроллеру через выход Wiegand
4. Контроллер проверяет достоверность идентификатора и выводит сигнал ретрансляции для открытия барьера ворот
5. Автомобиль входит, барьерная рука автоматически опускается после проезда.
6. LD-100/102 обеспечивает безопасность и противоразрушение

1. Выходы автомобилей, проходящие через UHF-читатель
2. LD-200/202 запускает UHF-читатель для чтения карты и отправки идентификатора контроллеру
3. Контроллер проверяет идентификацию и открывает барьер для выхода
4. Запретная рука автоматически опускается после проезда автомобиля
5. LD-100/102 обеспечивает безопасность и противоразрушение

Функция распознавания направления гарантирует, что детектор двойной канальной петли не запускает сигнал снова, когда автомобиль проходит мимо другого UHF-читателя,таким образом, записывая только записи входа или выхода в систему.

Двухканальный детектор петли JUTAI LD-200/202 также может функционировать как два независимых одноканальных детектора петли.где на входе и выходе имеется один барьер и один дальнобойщик.