Все продукты
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Бурок
    Привет Норман... я только что вспомнил, что не дал тебе знать... все получилось.им понравился предмет (предполагая, что он сохранится в течение следующих 10 лет или около того)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Киран.
    Да, я не сомневаюсь в вас.
Контактное лицо : Norman
Номер телефона : 19166271852
WhatsApp : +8619166271852

Высокая чувствительность для парковочной системы, обнаружение больших грузовиков

Место происхождения КИТАЙ
Фирменное наименование JUTAI
Сертификация CE
Номер модели LD-200
Количество мин заказа 1
Цена negotiable
Упаковывая детали мультфильм
Время доставки 5 - 8 рабочих дней
Условия оплаты T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Поставка способности 1000 штук в месяц
Подробная информация о продукте
Требования к питанию 110-240VAC (48-63 Гц) Диапазон автоматического поворота 20 - 2000.
Чувствительность 16-пути выбираемый/ Наиболее высокий 0,010%Dl/L/Низкий 2,56% Операция температура -40 ~ +70 ℃
Времена на ответ Включение 10-90 ms/Отключение 10-90 ms Спецификация 13.6*8.6*5.2
Выделить

Детектор высокочувствительной петли

,

петлевой детектор для системы парковки

,

детектор петли для обнаружения больших грузовиков

Оставьте сообщение
Характер продукции
Выявление транспортного средства с помощью детектора петли - высокая чувствительность к барьерным воротам парковочной системы
JUTAI Loop Detector - это высокопроизводительный датчик присутствия транспортного средства, предназначенный для надежного обнаружения в системах парковочных шлюзов.Он точно обнаруживает транспортные средства, включая крупные грузовики, обнаруживая изменения в индуктивных петлях, встроенных в дорогуС регулируемой чувствительностью и множеством режимов работы этот сенсор обеспечивает точное обнаружение транспортного средства для контроля доступа и управления движением.закрытые общины, платные пункты и входы коммерческих транспортных средств, где надежное обнаружение транспортных средств имеет решающее значение.
Ключевые особенности
  • Двуканальное обнаружение транспортного средства
  • Регулируемая чувствительность для различных типов транспортных средств, включая грузовики
  • Многочисленные режимы обнаружения направления и присутствия
  • Выход реле для управления барьерными воротами
  • Простая установка и настройка петли
  • Светодиодные индикаторы мощности и состояния обнаружения
  • Компактный и долговечный дизайн для использования на открытом воздухе
Технические спецификации
Модель LD-200 / LD-202
Силовое питание 100-240 Вт переменного тока (LD-200) / 12-24 Вт постоянного тока (LD-202)
Тип обнаружения Поиск индуктивной петли
Каналы Двойной канал (CH1 и CH2)
Выпуск Ретрансляция (НО/КОМ)
Типы транспортных средств Автомобили, фургоны, грузовики
Корректировка чувствительности 7-управленный и 10-управленный переключатель DIP (8 уровней, от 0,015% до 0,8%)
Диапазон частот от 20 до 100 КГц (регулируемый)
Светодиодные индикаторы Мощность, обнаружение CH1, обнаружение CH2
Соединение петли Кружка CH1 (Pin 3,4), Кружка CH2 (Pin 5,6)
Выход реле CH1 Relay COM (Pin 10), CH1 Relay N.O (Pin 11), CH2 Relay COM (Pin 7), CH2 Relay N.O (Pin 8)
Земля Заземление шасси (Pin 9)
Операционная температура Использование на открытом воздухе
Размеры Стандартная конструкция установки панели
Этот детектор цикла обеспечивает эффективное решение для автоматического обнаружения транспортных средств в системах парковочных преград, обеспечивая плавный и безопасный контроль доступа.
Заявления
  • Системы управления движением:Используется в системах управления движением для обнаружения транспортных средств на перекрестках, на платных пунктах и входах/выходах на парковку, что облегчает эффективное управление потоком движения.
  • Автоматизация ворот:Интегрирован в системы управления воротами для автоматического открытия и закрытия ворот в жилых, коммерческих и промышленных помещениях, повышая безопасность и удобство.
  • Парковочные помещения:Установлены на парковках и гаражах для управления въездом и выездом транспортных средств, подсчета количества транспортных средств и обеспечения соблюдения правил парковки, оптимизируя использование парковочных мест.
  • Контроль доступа:Используется в системах контроля доступа для разрешения въезда транспортных средств в безопасные места, такие как закрытые районы, промышленные объекты, обеспечивая контролируемый доступ и безопасность.
  • Управление светофором:Используется для смены светофора на основе присутствия и направления транспортного средства, оптимизации движения и минимизации пробок на перекрестках и дорогах.
  • Подсчет транспортных средств:Применяется для подсчета количества транспортных средств для исследований движения, мониторинга занятости парковки и анализа розничного движения, обеспечивая ценные знания для управления движением и бизнес-операций.
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector Loop Detector Connection Diagram
Показатели и переключатели
  • Силовой светодиод (красный):Светит, чтобы указать "Включить".
  • Светодиод обнаружения CH1:
    • Постоянно включен: указывает на обнаружение транспортного средства
    • Медленное мигание: указывает на короткое замыкание петли или недостаточные повороты после петли
    • Быстрое мигание: указывает на открытую схему петли или чрезмерные повороты после петли
  • Светодиод обнаружения CH2:
    • Постоянно включен: указывает на обнаружение транспортного средства
    • Медленное мигание: указывает на короткое замыкание петли или недостаточные повороты после петли
    • Быстрое мигание: указывает на открытую схему петли или чрезмерные повороты после петли
Выбор чувствительности
Настройка чувствительности и частоты облегчается через 7-управляемый переключатель и 10-управляемый переключатель.Пользователи могут выбирать из 8 различных настроек чувствительности путем настройки позиций переключателя погружения в соответствии с приведенными таблицами.
  • Дип-ключи 6, 7 и 8 регулируют чувствительность CH1, в диапазоне от 0,8 (наименее чувствительный) до 0,015 (наиболее чувствительный)
  • Дип-ключи 3, 4 и 5 контролируют чувствительность CH2, в диапазоне от 0,8 (наименее чувствительный) до 0,015 (наиболее чувствительный)
Sensitivity Selection Diagram Channel 1 Loop Function Selection Special Functions Setting CH1 and CH2 Sensitivity Selection Frequency Setting
Кнопка сброса:Примечание: LD-200 должен быть сброшен каждый раз, когда изменяется настройка переключателей Dip.
Предупреждения по установке и устранение неполадок
  • Катушка резки Размер и встраивания Руководящие принципы, как показано на диаграмме справа
  • Рекомендуется использовать ферромагнитные провода для индукционной катушки общей длиной до 500 метров
  • Размер резки катушки должен быть прямоугольным с длиной от 1,0 до 2,0 метров и шириной от 0,8 до 1,2 метра, избегая прямых углов в углах по возможности
Recommended Installation Overview Product Installation Orientation
Применение
Двуканальная серия детекторов петли транспортных средств JUTAI LD200/202 с функцией распознавания направления идеально подходит для многочисленных одноканальных сценариев входа и выхода.При интеграции с контроллером JUTAI One door (модель: AC-11), JUTAI шлюзовой барьер (модель: BR-110) и JUTAI RFID считыватель дальнего действия (модель: PUHF-9), вместе с высокотемпературными спиральными катушками (модель: JTHT-11),Он представляет собой беспроблемное решение для одноканальных систем контроля доступа/выхода..
Access Control System Application
Рабочий принцип
  1. Процесс регистрации:
    • Когда автомобиль входит в сообщество или на парковку, две катушки петли нажимаются одновременно
    • Двуканальный детектор петли JUTAI (LD-200/202) запускает UHF-читатель, расположенный у входа
    • UHF-читатель читает идентификатор карты и отправляет его в контроллер (AC-11) через выход Wiegand
    • Управляющий проверяет действительность идентификатора и выводит сигнал ретрансляции для открытия барьера ворот
    • Автомобиль входит в сообщество или парковку, и как он проходит через барьерные ворота, барьерная рука автоматически опускается
    • Одноканальный детектор петли JUTAI (LD-100/102) обеспечивает безопасность и противоразрушение во время этого процесса
  2. Процесс выхода:
    • Когда автомобиль выходит из общества или парковки, он проходит мимо внутреннего UHF-читателя
    • LD-200 / LD-202 запускает UHF-читатель, который читает карту и отправляет идентификатор контроллеру
    • Контроллер проверяет действительность идентификатора и выводит сигнал ретрансляции для открытия барьера ворот для выхода автомобиля
    • Когда автомобиль проходит через барьерные ворота, барьерная рука автоматически опускается
    • LD-100/102 обеспечивает безопасность и анти-разрыв функции во время этого процесса
  3. Признание направления:
    • Функция распознавания направления LD-200/LD-202 гарантирует, что двойной канальный детектор петли не запускает сигнал снова, когда автомобиль проходит мимо другого UHF-читателя,таким образом, записывая только записи входа или выхода в систему
Direction Recognition System
Двухканальный детектор петли JUTAI LD-200/202 также может функционировать как два независимых одноканальных детектора петли.где на входе и выходе имеется один барьер и один дальнобойщик.
В этой установке одна катушка с петлей используется для запуска считывателя и чтения карты, в то время как другая катушка с петлей предназначена для антиразрывной функции барьера.Используя LD-200/202 как два независимых детектора петлиЭта установка снижает некоторые из затрат на оборудование, связанных с использованием отдельных детекторов для каждой функции.
Эта функциональность достигается путем включения функции независимого режима работы LD-200/202, что позволяет ему эффективно работать в этом двойном качестве.
Independent Working Mode Configuration Loop Detector Additional View Loop Detector Technical Diagram