Все продукты
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Бурок
    Привет Норман... я только что вспомнил, что не дал тебе знать... все получилось.им понравился предмет (предполагая, что он сохранится в течение следующих 10 лет или около того)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Киран.
    Да, я не сомневаюсь в вас.
Контактное лицо : Norman
Номер телефона : 19166271852
WhatsApp : +8619166271852

LD-200 Двуканальный датчик петли для детектора транспортных средств для парковочного барьера доступа

Место происхождения Китай
Фирменное наименование JUTAI
Сертификация CE
Номер модели LD-200
Количество мин заказа 1
Цена negotiable
Упаковывая детали мультфильм
Время доставки 5 - 8 рабочих дней
Условия оплаты T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Поставка способности 1000 штук в месяц
Подробная информация о продукте
Власть 110-240VAC (48-63 Гц) Чувствительность 20 - 2000 мкГ
Настройка чувствительности 16-пути выбираемый/ Наиболее высокий 0,010%Dl/L/Низкий 2,56% Операция температура -40 ~ +70 ℃
Времена на ответ Включение 10-90 ms/Отключение 10-90 ms Спецификация 13.6*8.6*5.2 мм
Выделить

Датчик петли доступа к парковочному барьеру

,

Двуканальный сенсор LD-200

,

Датчик петли детектора транспортного средства

Оставьте сообщение
Характер продукции
LD-200 Двуканальный датчик петли для детектора транспортных средств для парковочного барьера доступа
Обзор продукции
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector

Двухканальный детектор движения JUTAI (LD-200/202) разработан для точного обнаружения транспортных средств и надежного мониторинга движения в системах парковки и контроля доступа.

Ключевые особенности
  • Двойные независимые каналы обнаружения (CH1 и CH2)
  • Всеобъемлющие диагностические показатели состояния питания и цепи
  • Регулируемая чувствительность и частота с помощью переключателей
  • Многократные режимы работы, включая определение направления
  • Функциональность перезагрузки для изменений конфигурации
  • Компактный, хорошо спроектированный дизайн жилья
  • Время пребывания, которое можно выбрать до 30 минут
  • Указание на интерференцию частоты петли
  • Возможность обнаружения направления
  • Автоматическое повышение чувствительности (ABS)
Технические спецификации
Спецификация Подробная информация
Индуктивность петли 20 - 2000 мкГ
Чувствительность 8 направлений
Наиболее высокий: 0,015% DL/L
Самый низкий: 0,8% DL/L
Частота Четырехступенчатый переключатель подбираемый: 20-80 КГц
Потребности в электроэнергии 110-240VAC (48-62 Гц)
12-24VADC (48-62 Гц)
Операционная температура -40°C до +70°C (-111°F до +158°F)
Время ответа 10- 90 мС
Размер 75 мм х 43 мм х 110 мм
Влажность До 95% относительной влажности без конденсации
Loop Detector specifications diagram
Способы работы
  • Режим присутствия
  • Пульсовый режим
  • Режим логического присутствия AB (операция барьера)
  • АБ логический импульсный режим (счет логики)
Multi-type voltage vehicle loop detection sensors
Заявления
  • Системы автоматических ворот
  • Управление светофором
  • Механизмы привода ворот
  • Работающие барьеры
  • Системы управления парковкой
  • Активация карточных автомашин на парковочных площадках
  • Контроль парковочных барьеров
  • Контроль доступа транспортного средства
  • Системы управления движением и платы за проезд
  • Системы подсчета транспортных средств
  • Моторизованные ворота и двери
  • Охранительные опоры/разовые жалюзи/гаража
  • Системы запуска камеры
Установка и конфигурация
Double Channel Loop Detector connections diagram
Функции индикатора
  • Силовой светодиод (красный):Указывает состояние "Включен"
  • Диод обнаружения CH1:
    • Постоянно включен: обнаружение транспортного средства
    • Медленное мигание: короткое замыкание петли или недостаточные повороты
    • Быстрое мигание: открытая схема или чрезмерные повороты
  • Диод обнаружения CH2:
    • Постоянно включен: обнаружение транспортного средства
    • Медленное мигание: короткое замыкание петли или недостаточные повороты
    • Быстрое мигание: открытая схема или чрезмерные повороты
Выбор чувствительности

Настройка чувствительности и частоты достигается с помощью 7-стороннего и 10-стороннего переключателя с 8 различными уровнями чувствительности.

Loop detector switch configuration Special sensitivity increase settings Direction detection mode settings Sensitivity selection settings Frequency selection settings
Требование перезагрузки:LD-200 должен быть перезагружен каждый раз, когда изменяется настройка переключателей Dip.
Руководящие принципы установки
  • Размер резки катушки: прямоугольник длиной 1,0-2,0 м × шириной 0,8-1,2 м
  • Избегайте прямых углов в углах во время установки
  • Использовать ферромагнитные провода общей длины до 500 метров
  • Сохраняйте розетку продукта в вертикальном направлении во время установки
Coil installation overview and typical turns Proper installation orientation
Рабочий принцип
Процесс вступления Процесс выхода
  1. Обе катушки обнаруживают въезд транспортного средства
  2. LD-200/202 запускает UHF-читатель при входе
  3. UHF-читатель отправляет идентификатор контроллеру (AC-11)
  4. Контроллер выводит сигнал ретрансляции для открытия барьера ворот
  5. Автомобиль входит и автоматически опускает барьер
  6. LD-100/102 обеспечивает безопасность и противоразрушающую функцию
  1. Транспортное средство проходит внутрь UHF-читателя при выезде
  2. LD-200/202 запускает UHF-читатель для чтения идентификатора карты
  3. Контроллер проверяет достоверность идентификатора и открывает барьер входа
  4. Автоматические выходы транспортных средств и снижающие барьеры
  5. LD-100/102 обеспечивает безопасность и противоразрушение
Признание направления

Функция распознавания направления предотвращает дублированное срабатывание при прохождении транспортных средств мимо дополнительных UHF-читателей, обеспечивая точное ведение записи въезда/выезда.

Интеграция системы

Совместим с контроллером дверей JUTAI (AC-11), барьером ворот (BR-110), RFID-читателем дальнего действия (PUHF-9) и катушками с высокой температурой (JTHT-11) для комплексных решений контроля доступа.

Независимый режим работы

LD-200/202 может функционировать как два независимых одноканальных детектора петли, идеально подходящих для стандартных парковок с одним входом/одним выходом при снижении затрат на оборудование.

Руководство по устранению неполадок
Симптомы Решение
Детектор не работает Нажмите кнопку сброса
Красный светодиодный индикатор не полностью включен Проверьте соединение питания
Зелёный светодиод мигает медленно Возможное короткое замыкание или недостаточные повороты
Зеленый светодиод мигает быстрее Возможное открытое кольцо или чрезмерные повороты
Недостаточное количество поворотов Более низкая частота (добавьте больше поворотов, если частота все еще слишком высока)
Чрезмерное количество поворотов Высокая частота (удалить некоторые повороты, если частота все еще слишком низкая)
Troubleshooting diagram 1 Troubleshooting diagram 2 Troubleshooting diagram 3 Additional technical diagram Installation reference diagram