Все продукты
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Бурок
    Привет Норман... я только что вспомнил, что не дал тебе знать... все получилось.им понравился предмет (предполагая, что он сохранится в течение следующих 10 лет или около того)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    Киран.
    Да, я не сомневаюсь в вас.
Контактное лицо : Norman
Номер телефона : 19166271852
WhatsApp : +8619166271852

LD-200 Двуканальный датчик петли для детектора транспортных средств для парковочного барьера доступа

Место происхождения Китай
Фирменное наименование JUTAI
Сертификация CE
Номер модели LD-200
Количество мин заказа 1
Цена negotiable
Упаковывая детали мультфильм
Время доставки 5 - 8 рабочих дней
Условия оплаты T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,Paypal,,Alipay
Поставка способности 1000 штук в месяц
Подробная информация о продукте
Чувствительность 20 - 2000 мкГ Настройка чувствительности 16-пути выбираемый/ Наиболее высокий 0,010%Dl/L/Низкий 2,56%
Операция температура -40 ~ +70 ℃ Времена на ответ Включение 10-90 ms/Отключение 10-90 ms
Спецификация 13.6*8.6*5.2 мм Власть 110-240VAC (48-63 Гц)
Частота Четырехступенчатый переключатель на выбор: 20-80 кГц Влажность Относительная влажность до 95 % без конденсации
Защита цепи Конформное покрытие печатной платы и всех компонентов. Соединения Розетка 11-контактная вилка (JEDEC B11-88)
Размер 75 мм х 43 мм х 110 мм АБС Да
Выделить

Датчик петли доступа к парковочному барьеру

,

Двуканальный сенсор LD-200

,

Датчик петли детектора транспортного средства

Оставьте сообщение
Характер продукции
LD-200 Двуканальный датчик петли для детектора транспортных средств для парковочного барьера доступа
Профессиональный двухканальный детектор петли для транспортных средств

Двухканальный детектор движения JUTAI (LD-200/202) предназначен для обнаружения транспортных средств и обеспечения надежного мониторинга движения для систем контроля доступа к парковке.

Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector
Ключевые особенности
Двухканальная операция

Определяет транспортные средства на двух отдельных петлях (CH1 и CH2) для комплексного мониторинга

Визуальные индикаторы

Силовой светодиод (RED) указывает "Включенное питание", CH1 и CH2 Диод обнаружения показывает обнаружение транспортного средства и состояние петли

Регулируемые настройки

Настройка чувствительности и частоты с помощью переключателей для индивидуальной работы

Многократные режимы работы

Различные режимы обнаружения направления и нормальной работы с функцией сброса

Технические преимущества
  • Компактный дизайн:Хорошо спроектированное жилье для легкой интеграции в существующие системы
  • Всеобъемлющая диагностика:Точная диагностика проблем с цепью и установкой
  • Время присутствия:Выпуск может быть ограничен фиксированным временем, пока транспортное средство остается в петле
  • Управление частотой:Устранение помех между соседними петлями с помощью частотных настроек
  • Установка направления:Движение CH1 к CH2 запускает CH1 реле; CH2 к CH1 запускает CH2 реле
  • Контроль чувствительности:Регулируемый с помощью настройки 7-стороннего и 10-стороннего переключателя
Professional 110-240VAC Double Channel Vehicle Loop Detector
Режимы работы

Детектор серии LD-200 может быть настроен на любой из следующих режимов:

  • Режим присутствия
  • Пульсовый режим
  • Режим логического присутствия AB (операция барьера)
  • АБ логический импульсный режим (счет логики)
Multi-type voltage vehicle loop detection sensors
Технические спецификации
Спецификация Подробная информация
Индуктивность петли 20 - 2000 мкГ
Чувствительность 8 направлений
Наиболее высокий: 0,015% DL/L
Самый низкий: 0,8% DL/L
Частота Четырехступенчатый переключатель подбираемый: 20-80 КГц
Потребности в электроэнергии 110-240VAC (48-62 Гц)
12-24VADC (48-62 Гц)
Операционная температура -40°C до +70°C (-111°F до +158°F)
Время ответа 10- 90 мС
Визуальные показания Силовой светодиод: красный
Диод канала: зеленый
Влажность До 95% относительной влажности без конденсации
Размер 75 мм х 43 мм х 110 мм
Loop Detector specifications
Заявления
  • Системы автоматических ворот
  • Управление светофором
  • Механизмы привода ворот
  • Работающие барьеры
  • Системы управления парковкой
  • Активация карточных автомашин на парковочных площадках
  • Контроль парковочных барьеров
  • Контроль доступа транспортного средства
  • Системы управления движением / платы за проезд
  • Системы подсчета транспортных средств
  • Моторизованные ворота и двери
  • Охранительные столбики / Руловые жалюзи / Гаража
  • Системы запуска камеры
Диаграмма соединения
Double Channel Loop Detector Connection Diagram
Функции индикатора
  • Силовой светодиод (красный):Указывает "Включен"
  • Диод обнаружения CH1:
    • Постоянно включен: обнаружение транспортного средства
    • Медленное мигание: короткое замыкание петли или недостаточные повороты
    • Быстрое мигание: открытая схема или чрезмерные повороты
  • Диод обнаружения CH2:
    • Постоянно включен: обнаружение транспортного средства
    • Медленное мигание: короткое замыкание петли или недостаточные повороты
    • Быстрое мигание: открытая схема или чрезмерные повороты
Конфигурация переключателя

Настройка чувствительности и частоты достигается с помощью настройки 7-стороннего и 10-стороннего переключателя:

Switch Configuration Diagram
Требование перезагрузки:LD-200 должен быть перезагружен каждый раз, когда изменяется настройка переключателей Dip.
Руководящие принципы установки
  • Использование ферромагнитных проводов для индукционной катушки (до 500 метров общей длины)
  • Размер резки катушки: прямоугольник длиной 1,0-2,0 м × шириной 0,8-1,2 м
  • Избегайте прямых углов на углах
  • Сохраняйте розетку продукта в вертикальном направлении во время установки
Coil Installation Overview Proper Installation Orientation
Рабочий принцип
Процесс вступления Процесс выхода
  1. Обе катушки обнаруживают въезд машины.
  2. LD-200/202 запускает UHF-читатель при входе
  3. UHF-читатель отправляет идентификатор контроллеру (AC-11)
  4. Контроллер выводит сигнал ретрансляции для открытия барьера ворот
  5. Машина входит и барьер автоматически опускается.
  6. LD-100/102 обеспечивает безопасность и противоразрушающую функцию
  1. Автомобиль проходит внутрь UHF-читателя во время выхода
  2. LD-200/202 запускает UHF-читатель для чтения идентификатора карты
  3. Контроллер проверяет достоверность идентификатора и открывает барьер входа
  4. Автомобиль выходит, как барьерная рука автоматически опускается
  5. LD-100/102 обеспечивает безопасность и противоразрушение
Руководство по устранению неполадок
Симптомы Решение
Детектор не работает Нажмите кнопку сброса
Красный светодиодный индикатор не полностью включен Проверьте питание
Зелёный светодиод мигает медленно Краткое замыкание петли или недостаточные повороты - более низкая частота или дополнительные повороты
Зеленый светодиод мигает быстрее Открытая цепь или чрезмерные повороты - более высокая частота или удаление поворотов
Дополнительная документация
Loop Detector Technical Diagram 1 Loop Detector Technical Diagram 2 Loop Detector Technical Diagram 3 Loop Detector Application Diagram 1 Loop Detector Application Diagram 2