-
Датчики световой завесы безопасности
-
датчики движения
-
Инфракрасные датчики фотоклеток
-
Детектор петли
-
Датчик безопасности барьерных ворот
-
Читатель UHF
-
Читатель карт RFID
-
Система парковки
-
система управления посетителя
-
Система контроля доступа
-
Дистанционное управление передатчиком и приемником
-
Беспроводный дверной открыватель
-
Система светофора
-
Кнопка переключателя
-
БурокПривет Норман... я только что вспомнил, что не дал тебе знать... все получилось.им понравился предмет (предполагая, что он сохранится в течение следующих 10 лет или около того) -
Киран.Да, я не сомневаюсь в вас.
Барьерные ворота Антиразрыв Миллиметровые волны Радарный датчик для парковки Различить транспортное средство и людей
| Рабочая частота | 24.150 ГГц | Входное напряжение | 10-24VDC |
|---|---|---|---|
| контакт реле | 1A@24VDC/AC | Время управления реле | 1-6s Регулируемый |
| Рабочая температура | -40 ℃ ~+70 ℃ | Водонепроницаемый | IP67 |
| Диапазон обнаружения | 1-6м | Спецификация | 11.8*9.8*2.6 см |
| Выделить | Радарный датчик миллиметровой волны через барьерные ворота,Датчик миллиметровой волны против разрушения,Радар противоразрушения мм-волн |
||
Датчик шлагбаума, являющийся неотъемлемым компонентом систем контроля доступа, специально разработан для повышения безопасности в зонах, подверженных инцидентам с участием транспортных средств. Используя передовую радарную технологию, этот датчик обеспечивает точное обнаружение и быструю реакцию на приближающиеся транспортные средства, эффективно снижая риски и обеспечивая безопасный проезд через шлагбаумы.
Датчики шлагбаума работают на основе радарной технологии. Они излучают радиоволны в диапазоне микроволн, анализируя отраженные сигналы от объектов, включая транспортные средства. Измеряя время возврата сигнала и анализируя сдвиги доплеровской частоты, эти датчики точно определяют наличие, скорость и направление приближающихся транспортных средств.
- Точное обнаружение: Точное обнаружение транспортных средств для своевременной активации шлагбаума
- Устойчивость к погодным условиям: Надежная работа в дождливую, туманную или снежную погоду
- Бесконтактное обнаружение: Исключает риск повреждения датчика и транспортных средств
- Настраиваемый диапазон: Регулируемый диапазон обнаружения для различных требований к месту установки
- Мониторинг в реальном времени: Непрерывный мониторинг движения транспортных средств с корректировкой работы шлагбаума
- Снижение ложных срабатываний: Меньшая подверженность воздействию окружающей среды, такой как движущаяся листва
- Быстрая реакция: Короткое время отклика для быстрой работы шлагбаума
- Интеграция: Бесшовная интеграция с существующими системами контроля доступа
- Повышенная безопасность: Надежное обнаружение предотвращает несанкционированный доступ
- Экономическая эффективность: Прочная конструкция с минимальными требованиями к обслуживанию
- Улучшенный транспортный поток: Оптимизированное управление транспортными средствами снижает заторы
- Универсальность: Совместимость с распашными, раздвижными воротами и стреловыми барьерами
- Парковки
- Платные пункты
- Аэропорты
- Промышленные объекты
- Огороженные территории
- Коммерческие здания
- Государственные учреждения
- Отели и курорты
- Больницы
- Места проведения мероприятий
- Учебные заведения
| Технология | Микроволновый доплеровский радар |
|---|---|
| Рабочая частота | 24,150 ГГц |
| Входное напряжение | 10-24 В постоянного тока ±10% |
| Режим обнаружения | Движение |
| Рабочий ток | <150 мА |
| Выходная мощность (ЭИИМ) | <20 дБм |
| Режим импульсного реле | 1-6 с (регулируемый) |
| Угол обнаружения (горизонтальный) | 0-28° |
| Угол обнаружения (вертикальный) | 0-60° |
| Диапазон обнаружения | 1-6 м (3,3-19,7 футов) |
| Размеры | 118×98×26 мм (0,39×0,32×0,09 футов) |
| Рабочая температура | -40°C ~ +70°C |
| Обнаруживаемая скорость | 20-90 мс |
| Материалы корпуса | АБС |
| Время управления реле | 1-6 с, регулируемое |
| Степень защиты | IP65 |

