LD-200 Двуканальный детектор петли 20-2000uH 110-240V Для системы подсчета парковки

Двухканальный индукционный детектор транспорта LD-200 20~2000 мкГн 110-240 В для системы подсчета парковочных мест

Двухканальный индукционный детектор транспорта для шлагбаума парковки

• Широкий диапазон обнаружения и высокая чувствительность: Широкий диапазон обнаружения от 15 до 2000 мкГн с высокой чувствительностью для точного обнаружения транспортных средств
• Функция автоматического сброса: Автоматически сбрасывается в случае сбоя без ручного вмешательства
• Распознавание направления: Способность распознавать определенные направления для срабатывания релейного выхода
• Защита от молнии 40000 В: Надежная защита от ударов молнии для долговечности
• Широкий диапазон рабочих условий: Работает от -40°C до +70°C для стабильной работы в суровых условиях

• Обнаружение транспортных средств: Использует технологию индукционного зондирования для обнаружения транспортных средств без физического контакта
• Распознавание направления: Определяет конкретные направления движения транспортного средства для точного управления
• Автоматический сброс: Возможность самосброса повышает надежность системы
• Релейный выход: Обеспечивает выходные сигналы для открытия ворот, управления движением и подсчета транспортных средств

• Системы управления дорожным движением: Обнаружение транспортных средств на перекрестках, пунктах оплаты и парковках
• Автоматизация ворот: Автоматическое открытие и закрытие ворот в различных условиях
• Парковочные места: Управление въездом/выездом и подсчет транспортных средств
• Контроль доступа: Авторизация транспортных средств в охраняемых зонах
• Управление светофорами: Оптимизация транспортного потока на основе присутствия транспортных средств
• Подсчет транспортных средств: Исследования транспортных потоков и мониторинг заполненности парковок

Светодиод питания (КРАСНЫЙ): Указывает "Питание включено"

Светодиод обнаружения CH1:

• Горит постоянно: Обнаружено транспортное средство
• Медленно мигает: Короткое замыкание контура или недостаточное количество витков
• Быстро мигает: Обрыв контура или избыточное количество витков

Светодиод обнаружения CH2:

• Горит постоянно: Обнаружено транспортное средство
• Медленно мигает: Короткое замыкание контура или недостаточное количество витков
• Быстро мигает: Обрыв контура или избыточное количество витков

Регулировка чувствительности и частоты осуществляется с помощью настроек DIP-переключателей на 7 и 10 позиций. Пользователи могут выбрать один из 8 различных уровней чувствительности:

• DIP-переключатели 6, 7 и 8 управляют чувствительностью CH1 (от 0,8 наименее чувствительный до 0,015 наиболее чувствительный)
• DIP-переключатели 3, 4 и 5 управляют чувствительностью CH2 (от 0,8 наименее чувствительный до 0,015 наиболее чувствительный)

DIP 1 и DIP 2: Специальное увеличение чувствительности для прицепа (оба канала)

D3, D4, D5 и переключатель 2 (S2) D1, D2: Настройка специальных функций (Режим 1, 2, 3 - обнаружение направления. Режим 4, 5, 6 - нормальный режим)

D6, D7, D8 и переключатель 2 (S2) D3, D4, D5: Выбор чувствительности CH1 и CH2 (восемь уровней)

D9, D10 и переключатель 2 (S2) D6, D7: Настройка частоты (от 20 кГц до 100 кГц)

• Размеры разреза катушки и рекомендации по встраиванию, как показано на схемах
• Рекомендуется использовать ферромагнитные провода для индукционной катушки, общая длина до 500 метров
• Размер разреза катушки: прямоугольник длиной от 1,0 до 2,0 метров и шириной от 0,8 до 1,2 метра
• По возможности избегайте прямых углов

При установке располагайте вилку и розетку изделия в вертикальном положении

Двухканальные индукционные детекторы транспорта JUTAI LD200/202 с функцией распознавания направления, подходящие для случаев въезда и выезда по одному каналу.

Двухканальные индукционные детекторы транспорта JUTAI LD200/202 подключаются к контроллеру JUTAI One door (AC-11), шлагбауму JUTAI (BR-110) и считывателю дальнего действия JUTAI RFID (PUHF-9) в сочетании с индукционными катушками с высокой термостойкостью (JTHT-11), создавая полную систему контроля доступа на въезд/выезд по одному каналу.

Процесс въезда:

• Автомобиль въезжает и одновременно наезжает на обе индукционные петли
• LD-200/202 активирует UHF-считыватель на въезде
• UHF-считыватель считывает идентификатор карты и отправляет его контроллеру через выход Wiegand
• Контроллер проверяет действительность идентификатора и открывает шлагбаум
• Стрела шлагбаума автоматически опускается после проезда автомобиля
• LD-100/102 обеспечивает безопасность и защиту от столкновений

Процесс выезда:

• Автомобиль выезжает и проезжает мимо UHF-считывателя
• LD-200/LD-202 активирует UHF-считыватель для считывания карты
• Контроллер проверяет идентификатор и открывает шлагбаум
• Стрела шлагбаума автоматически опускается после проезда автомобиля
• LD-100/102 обеспечивает безопасность и защиту от столкновений

Распознавание направления:

Функция распознавания направления гарантирует, что двухканальный индукционный детектор транспорта не активирует сигнал повторно, когда автомобиль проезжает мимо другого UHF-считывателя, записывая в систему только записи о въезде или выезде.

Двухканальный индукционный детектор транспорта JUTAI LD-200/202 также может функционировать как два независимых одноканальных индукционных детектора транспорта, подходящих для стандартных парковок с одним въездом и одним выездом.

В этой конфигурации одна индукционная петля активирует считыватель, а другая обеспечивает функцию защиты шлагбаума от столкновений, предлагая потенциальную экономию средств за счет сокращения требований к оборудованию.