Все продукты
-
Датчики световой завесы безопасности
-
датчики движения
-
Инфракрасные датчики фотоклеток
-
Детектор петли
-
Датчик безопасности барьерных ворот
-
Читатель UHF
-
Читатель карт RFID
-
Система парковки
-
система управления посетителя
-
Система контроля доступа
-
Дистанционное управление передатчиком и приемником
-
Беспроводный дверной открыватель
-
Система светофора
-
Кнопка переключателя
-
БурокПривет Норман... я только что вспомнил, что не дал тебе знать... все получилось.им понравился предмет (предполагая, что он сохранится в течение следующих 10 лет или около того) -
Киран.Да, я не сомневаюсь в вас.
Двухканальный 12-24VADC сенсор высокой точности и стабильности
Подробная информация о продукте
| Источник питания | 12-24Vadc | Быстрое время отклика | 10-90 мс |
|---|---|---|---|
| Диапазон автоматического поворота | 20 - 2000. | Чувствительность | 16-пути выбираемый/ Наиболее высокий 0,010%Dl/L/Низкий 2,56% |
| Операция температура | -40 к +70℃ | Времена на ответ | Включение 10-90 ms/Отключение 10-90 ms |
| Код ТН ВЭД | 8608009000 | Размер упаковки | 13.60 см * 8.60 см * 5.20 см |
| Выделить | Датчик петли 12-24Вдц,12-24ВДК детектор петли транспортного средства,Двуканальный датчик петли |
||
Характер продукции
Двухканальный индукционный детектор транспорта 12-24 В пост. тока, высокая точность и стабильность
Двухканальный индукционный детектор транспорта LD-202 обеспечивает исключительную точность и стабильность для обнаружения транспортных средств, отличаясь продвинутым распознаванием направления и надежными системами защиты.
Ключевые преимущества
- Широкий диапазон обнаружения и высокая чувствительность: Расширенный диапазон обнаружения от 15 до 2000 мкГн с исключительной чувствительностью для точного обнаружения транспортных средств
- Функция автоматического сброса: Автономная возможность сброса в случае неисправности, повышающая стабильность и надежность системы
- Возможность распознавания направления: Продвинутое распознавание направления для точного определения движения транспортного средства и срабатывания релейного выхода
- Защита от молнии 40000 В: Надежная защита от ударов молнии для длительного срока службы
- Широкий диапазон рабочих условий: Работает в диапазоне от -40°C до +70°C для стабильной работы в сложных условиях
Основная функциональность
- Обнаружение транспортных средств: Технология индукционного зондирования обнаруживает транспортные средства без физического контакта путем изменения индуктивности
- Распознавание направления: Определяет конкретные направления движения транспортного средства для срабатывания релейного выхода для управления воротами
- Автоматический сброс: Возможность самосброса обеспечивает бесперебойную работу и надежность системы
- Релейный выход: Предоставляет выходные сигналы для открытия ворот, управления светофорами и подсчета транспортных средств
Применение
- Системы управления дорожным движением
- Автоматизация ворот
- Парковочные комплексы
- Контроль доступа
- Управление светофорами
- Подсчет транспортных средств
Подключения
Индикаторные лампы и переключатели
Светодиод питания: Красный светодиод питания указывает на "Включение питания"
Светодиод обнаружения CH1:
- Горит постоянно: Указывает на обнаружение транспортного средства
- Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание контура или недостаточное количество витков после контура
- Быстро мигает: Указывает на обрыв контура или слишком большое количество витков после контура
Светодиод обнаружения CH2:
- Горит постоянно: Указывает на обнаружение транспортного средства
- Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание контура или недостаточное количество витков после контура
- Быстро мигает: Указывает на обрыв контура или слишком большое количество витков после контура
Выбор чувствительности
Чувствительность и частота контура могут регулироваться с помощью 7-позиционного и 10-позиционного DIP-переключателей. Пользователи могут выбрать 8 различных настроек, изменяя конфигурацию DIP-переключателей.
DIP-переключатели 6, 7 и 8 для выбора чувствительности CH1, где 0,8 - наименее чувствительный, а 0,015 - наиболее чувствительный.
DIP-переключатели 3, 4 и 5 для выбора чувствительности CH2, где 0,8 - наименее чувствительный, а 0,015 - наиболее чувствительный.
Конфигурация переключателей
Переключатель 1 (S1): Выбор функции контура канала 1 (10-позиционный DIP-переключатель)
DIP 1 и DIP 2: Специальное увеличение чувствительности для обоих прицепов (оба канала)
(S1) D3, D4, D5 и (S2) D1, D2: Настройка специальных функций (Режим 1, 2, 3 - определение направления. Режим 4, 5, 6 - нормальный режим, два контура обнаружения разделены)
(S1) D6, D7, D8 и (S2) D3, D4, D5: Настройка выбора чувствительности CH1 и CH2 (восемь уровней выбора)
(S1) D9, D10 и (S2) D6, D7: Настройка частоты (от 20 кГц до 100 кГц)
Кнопка сброса: LD-200 требует сброса каждый раз при изменении настроек DIP-переключателей.
Установка контура
Контуры должны быть герметизированы с помощью быстроотверждаемого черного эпоксидного компаунда или горячей битумной мастики, чтобы плавно сливаться с дорожным покрытием.
При установке, пожалуйста, располагайте вилку и розетку изделия в вертикальном положении.
Интеграция системы
Серия двухканальных индукционных детекторов транспорта JUTAI LD-200/202 с функцией распознавания направления идеально подходит для многочисленных сценариев въезда и выезда по одному каналу. При интеграции с контроллером JUTAI One Door Controller (модель: AC-11), шлагбаумом JUTAI (модель: BR-110) и считывателем дальнего действия JUTAI RFID (модель: PUHF-9) в сочетании с высокотемпературными контурными катушками (модель: JTHT-11) он образует эффективное решение для систем контроля доступа на въезд/выезд по одному каналу.
Принцип работы
Процесс въезда:
- При въезде транспортного средства происходит одновременная активация двух контурных катушек
- LD-202 активирует UHF-считыватель, расположенный на въезде
- После считывания идентификатора карты UHF-считыватель передает идентификатор контроллеру (AC-11) через выход Wiegand
- Контроллер проверяет действительность идентификатора и выдает релейный сигнал для открытия шлагбаума
- После въезда транспортного средства стрела шлагбаума автоматически опускается
- Функция безопасности и защиты от защемления обеспечивается одноканальным индукционным детектором транспорта JUTAI (LD-100/102)
Процесс выезда:
- При выезде транспортного средства LD-202 активирует UHF-считыватель
- Считыватель считывает карту и отправляет идентификатор контроллеру
- После проверки идентификатора контроллер выдает релейный сигнал для открытия шлагбаума
- После выезда транспортного средства стрела шлагбаума автоматически опускается
- Функция безопасности и защиты от защемления обеспечивается одноканальным индукционным детектором транспорта JUTAI (LD-100/102)
В обоих сценариях функция распознавания направления LD-202 обеспечивает точную и эффективную работу.
Двухканальный индукционный детектор транспорта JUTAI LD-202 может функционировать как два независимых одноканальных индукционных детектора, предлагая универсальность и экономичность. Эта конфигурация идеально подходит для стандартных парковок с одним въездом и одним выездом, где на въезде и выезде установлены отдельные шлагбаумы и считыватели дальнего действия.
Порекомендованные продукты